{"id":2672,"date":"2021-12-22T15:06:54","date_gmt":"2021-12-22T14:06:54","guid":{"rendered":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/?p=2672"},"modified":"2021-12-22T16:59:44","modified_gmt":"2021-12-22T15:59:44","slug":"ett-hundra-ar-gammalt-sprisegel-och-dess-nya-liv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/ett-hundra-ar-gammalt-sprisegel-och-dess-nya-liv\/","title":{"rendered":"Ett hundra \u00e5r gammalt sprisegel och dess nya liv"},"content":{"rendered":"\n

Restaurat\u00f6rer i Archangelsk har kommit \u00f6ver ett mycket s\u00e4llsynt f\u00f6rem\u00e5l, – ett sprisegel fr\u00e5n b\u00f6rjan av 1900-talet.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen under sin l\u00e5nga karri\u00e4r \u00e4r restaurat\u00f6ren Galina Grigorjeva i f\u00e4rd med att \u00e5terskapa ett sprisegel. Uppdraget \u00e4r att s\u00e5 l\u00e5ngt som m\u00f6jligt \u00e5terge seglet dess ursprungliga utseende.<\/p>\n\n\n\n

-Jag har valt ut ett dubbleringsmaterial och k\u00f6pt ett som ska vara n\u00e5gorlunda lika i t\u00e4thet och i fr\u00e5ga om relief. Det m\u00e5ste f\u00f6rst kokas, sen f\u00e4rgas, och sen kombineras med den duk som finns bevarad, ber\u00e4ttar Galina.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Det var Alexej Fedotov fr\u00e5n byn Lopsjenga som l\u00e4mnade \u00f6ver seglet till museet. Familjeklenoden har tillh\u00f6rt hans farfar Alexander Matvejevitj Fedotov. I n\u00e4stan tre decennier seglade han p\u00e5 Vita havet med hj\u00e4lp av det seglet.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e4r seglet \u00e5terf\u00e5tt sitt ursprungliga utseende kommer det att ing\u00e5 i en utst\u00e4llning i parken Onegas strand, d\u00e4r man visar exempel p\u00e5 ursprungsbefolkningen pomorernas n\u00e4ringsverksamhet och hantverk. P\u00e5 utst\u00e4llningen kommer det att finnas en avdelning om skeppsbyggnad.<\/p>\n\n\n\n

Seglet kallas sprisegel eller enkelt segel. Med st\u00f6d av ett foto fr\u00e5n 1910 har en medarbetare vid museiparken vid namn Jevgenij Mazilov byggt en exakt kopia av en s\u00e5 kallad karbas med ett enkelt segel.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Karbaser anv\u00e4ndes f\u00f6r s\u00e5v\u00e4l fiske som f\u00f6r godstransporter. De gick l\u00e4ngs Onegahalv\u00f6n och fram till \u00f6arna Solovki och Archangelsk. Pomorerna satte segel p\u00e5 \u00e4ven sina allra minsta b\u00e5tar, f\u00f6r det var bekv\u00e4mt, och \u00e4ven p\u00e5 mindre sj\u00f6ar, till exempel p\u00e5 Onegahalv\u00f6n, anv\u00e4nde de segelb\u00e5tar, f\u00f6r att inte beh\u00f6va ro med \u00e5ror.<\/p>\n\n\n\n

Seglets livsl\u00e4ngd berodde p\u00e5 hur det var sytt och hur v\u00e4l det underh\u00f6lls, om det torkades och lagades. I de mest avl\u00e4gsna byarna v\u00e4vde husm\u00f6drarna sj\u00e4lva en grov segelduk i l\u00e4rft. De pomorer som var n\u00e5got f\u00f6rm\u00f6gnare hade r\u00e5d att k\u00f6pa fabrikstillverkat tyg.<\/p>\n\n\n\n

Seglet syddes av ett antal l\u00e5nga tygstycken, utan n\u00e5gra som helst broderier eller ornament. Det skulle ju g\u00f6ra tung tj\u00e4nst och fungera som motor p\u00e5 fartyget..<\/p>\n\n\n\n

Efter restaureringen och tiden p\u00e5 utst\u00e4llningen ska seglet \u00e5terv\u00e4nda till hemtrakterna i byn Lopsjenga.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n
Categories<\/span>Svetlana Sinitsyna,<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Restaurat\u00f6rer i Archangelsk har kommit \u00f6ver ett mycket s\u00e4llsynt f\u00f6rem\u00e5l, – ett sprisegel fr\u00e5n b\u00f6rjan av 1900-talet.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":2662,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2672"}],"collection":[{"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2672"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2681,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2672\/revisions\/2681"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/rotter\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}