{"id":955,"date":"2018-03-21T10:43:23","date_gmt":"2018-03-21T10:43:23","guid":{"rendered":""},"modified":"2021-12-17T14:42:58","modified_gmt":"2021-12-17T13:42:58","slug":"the-glass-full-of-nota-bene","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/the-glass-full-of-nota-bene\/","title":{"rendered":"Mannen som korsar gr\u00e4nser"},"content":{"rendered":"\n

Han har i 30 \u00e5r k\u00f6rt bes\u00f6kare mellan Norge, Sverige, Finland eller Ryssland<\/strong>. F\u00f6r den som reser i Barents \u00e4r Sergej Abrosimov en institution.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

-F\u00f6r ett \u00e5r sedan dr\u00f6mde jag mest om att gr\u00e4nserna skulle \u00f6ppnas igen. Idag \u2026 dr\u00f6mmer jag nog mest om att byta bussen till en ny, f\u00f6r att vara b\u00e4ttre redo n\u00e4r gr\u00e4nserna \u00f6ppnas. Men det har jag svaga f\u00f6rhoppningar om.<\/p>\n\n\n\n

De inv\u00e5nare i Barentsregionen som rest om s\u00e5 bara en g\u00e5ng till Norge, Sverige, Finland eller Ryssland p\u00e5 tj\u00e4nsteresa k\u00e4nner till den v\u00e4lk\u00e4nde chauff\u00f6ren Sergej Abrosimov. Alltid fokuserad och punktlig, ikl\u00e4dd proper skjorta och slips, kultiverad och artig men strikt, skjutsar han turistgrupper i b\u00e5da riktningarna \u00f6ver gr\u00e4nsen i sin alltid nytv\u00e4ttade och v\u00e4l uppv\u00e4rmda minibuss. Man kan be Sergej om hj\u00e4lp med det mesta: Alla detaljfr\u00e5gor n\u00e4r det g\u00e4ller gr\u00e4nspassagen, var man kan \u00e4ta d\u00e4r det inte \u00e4r alltf\u00f6r dyrt, hur man fyller i n\u00f6dv\u00e4ndiga blanketter, vad man f\u00e5r och inte f\u00e5r f\u00f6ra \u00f6ver gr\u00e4nsen, han vet allt.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: Pajala i Sverige<\/em>.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00e4lj ingen vodka till v\u00e5ra m\u00e4n!<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Sergej b\u00f6rjade arbeta med internationella transporter precis i b\u00f6rjan av 1990-talet i och med att j\u00e4rnrid\u00e5n f\u00f6ll. Han ber\u00e4ttar att de f\u00f6rsta resorna tur och retur fr\u00e5n norska Kirkenes till Murmansk gjordes inte med buss utan vattenv\u00e4gen med katamaraner. Tv\u00e5 b\u00e5tar i veckan k\u00f6rde turister \u00f6ver gr\u00e4nsen, en gr\u00e4ns som i Murmansk l\u00e5g i hamnen, och i Kirkenes precis intill polishuset.<\/p>\n\n\n\n

-Jag hade arbetat hela livet som taxichauff\u00f6r och sysslat med bilt\u00e4vlingar. Under perestrojkan b\u00f6rjade alla taxi- och bilf\u00f6retag brytas upp, hos oss la man beslag p\u00e5 alla t\u00e4vlingsbilar och satte in dem i taxitrafik. D\u00e5 l\u00e4mnade jag taxiverksamheten. Jag hade ju \u00e4nda sen jag var barn dr\u00f6mt om att bli bussf\u00f6rare, och inte bara p\u00e5 vanliga bussar, utan jag ville k\u00f6ra p\u00e5 rutter till utlandet. S\u00e5 f\u00f6ll det sig att jag precis i slutet av 1990-talet hamnade som bussf\u00f6rare p\u00e5 det allra \u00e4ldsta turistf\u00f6retaget som fanns i landet, det hette Sputnik.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Den f\u00f6rsta stad som Sergej som bussf\u00f6rare skjutsade sina f\u00f6rsta passagerare till blev Kirkenes.<\/p>\n\n\n\n

-Det var 1992. Norrm\u00e4nnen till\u00e4t d\u00e5 att man handlade med souvenirer p\u00e5 g\u00e5gatan i Kirkenes. Vi k\u00f6rde hela tiden folk fr\u00e5n Murmanskomr\u00e5det, de handlade med allt som gick att s\u00e4lja, och det var livlig handel. Det var f\u00f6rresten m\u00e5nga \u00e4ldre norrm\u00e4n som hade \u00f6verlevt kriget som brukade komma till den d\u00e4r marknaden. De gick fram till alla ryssarna, bara f\u00f6r att umg\u00e5s lite, st\u00e4lla fr\u00e5gor om deras f\u00e4der, f\u00f6rf\u00e4der och om kriget. De s\u00e5g oss som barn till Norges befriare. Med tiden spreds den h\u00e4r torghandeln till Vads\u00f6 och Vard\u00f6, och till andra st\u00e4der i norr. \u00c4rligt talat tyckte jag inte om att k\u00f6ra de d\u00e4r resorna. Med tiden b\u00f6rjade folk k\u00f6pa allt f\u00e4rre souvenirer, och v\u00e5ra damer b\u00f6rjade s\u00e4lja mer och mer vodka och cigaretter svart. Jag k\u00e4nde mig alltid mycket obekv\u00e4m med det d\u00e4r. Jag minns en morgon p\u00e5 campingplatsen vid Tana Bru, n\u00e4r n\u00e5gra norska kvinnor radade upp sig utanf\u00f6r v\u00e5r buss med banderoller d\u00e4r det stod: \u201dK\u00e4ra ryska kvinnor, var s\u00e5 sn\u00e4lla och l\u00e5t inte v\u00e5ra m\u00e4n supa ner sig. S\u00e4lj ingen vodka till dem\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Foto: F\u00f6r n\u00e4stan 30 \u00e5r sedan <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Sergej ber\u00e4ttar att det var stor skillnad mellan de ryssar som \u00e5kte buss till Norge och de som reste till Finland. Och de hade olika syften med sina resor.<\/p>\n\n\n\n

Till Norge \u00e5kte de f\u00f6r att s\u00e4lja sina saker, och till Finland \u00e5kte man p\u00e5 semester eller f\u00f6r att shoppa. Varorna d\u00e4r var mycket billigare \u00e4n i Norge.<\/p>Sergej<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n

Man pr\u00f6vas genom det ok\u00e4nda<\/h2>\n\n\n\n

Med tiden blev den typen av resor till vardagsmat, men till en b\u00f6rjan var det m\u00e5nga som var nerv\u00f6sa inf\u00f6r att passera gr\u00e4nsen.<\/p>\n\n\n\n

-Det var m\u00e5nga regler vi inte k\u00e4nde till, till exempel om vad man fick eller inte fick ha med \u00f6ver gr\u00e4nsen, s\u00e5 d\u00e4rf\u00f6r br\u00f6t vi ibland oavsiktligt mot de norska reglerna. Dessutom fick man visum d\u00e5 bara f\u00f6r en resa i taget. Men det fanns en mycket stark vilja att l\u00e4ra k\u00e4nna v\u00e5rt grannland, f\u00e5 se hur det s\u00e5g ut och vad det var f\u00f6r m\u00e4nniskor som bodde d\u00e4r, man ville tr\u00e4ffa dem och umg\u00e5s, s\u00e5 folk reste. De stoppades inte ens av den omst\u00e4ndigheten att den ryska gr\u00e4nspolisen och tullen d\u00e5 satt i ett s\u00e5 litet hus att bara sex turister \u00e5t g\u00e5ngen kunde befinna sig d\u00e4rinne samtidigt. Och vi kom ju k\u00f6rande med 45 personer i varje buss. Alla fick st\u00e5 ute i kylan med sitt bagage och v\u00e4nta p\u00e5 sin tur.<\/p>\n\n\n\n

Den tid d\u00e5 man kunde resa till Kirkenes fr\u00e5n Murmansk med en stor buss en g\u00e5ng om dagen \u00e4r gl\u00f6md sen l\u00e4nge. Fram till mars 2019 gick det dagligen ett antal minibussar med egna tidtabeller mellan de tv\u00e5 st\u00e4derna. Det var dessutom l\u00e4tt att best\u00e4lla en privat transport med buss eller privat taxi, som h\u00e4mtade var som helst och l\u00e4mnade var som helst i det andra landet. Det var Sergej som startade den typen av service ocks\u00e5.<\/p>\n\n\n\n

-Mycket kort efter att gr\u00e4nsen \u00f6ppnats blev Sputnik partner till norska Soviet Reiser Flyspesialisten, och vi b\u00f6rjade arrangera resor till Ryssland f\u00f6r mindre norska grupper. Jag var f\u00f6rare i den f\u00f6rsta minibussen som \u00e5kte, b\u00f6rjade prata med passagerarna, skriva ner hur m\u00e5nga som reste, hur m\u00e5nga som skulle till flygplatsen och hur m\u00e5nga som skulle till vilka hotell, f\u00f6r att f\u00e5 ihop logistiken. Jag tog reda p\u00e5 vem som f\u00f6redrog att resa fr\u00e5n Murmansk eller fr\u00e5n Kirkenes. Det beh\u00f6vdes f\u00f6r att vi skulle kunna g\u00f6ra upp k\u00f6rscheman f\u00f6r linjetrafiken. Vi b\u00f6rjade k\u00f6ra tv\u00e5 g\u00e5nger i veckan, sen fyra g\u00e5nger i veckan, och s\u00e5 sm\u00e5ningom tog vi upp antalet turer till sex g\u00e5nger i veckan. Det var \u00f6verv\u00e4gande norrm\u00e4n som var passagerare i min minibuss, de \u00e5kte f\u00f6r att h\u00e4lsa p\u00e5 hos ryssar, eller ocks\u00e5 var det ryssar som var inbjudna till norrm\u00e4n. Ibland k\u00f6rde jag ryska sj\u00f6m\u00e4n f\u00f6r att skifta bes\u00e4ttningar p\u00e5 fartyg. Jag kan s\u00e4ga att i och med att vi \u00f6ppnade den rutten s\u00e5 b\u00f6rjade typen av passagerare att f\u00f6r\u00e4ndras. F\u00f6r det f\u00f6rsta blev de m\u00e5nga fler. Det blev enklare med viseringarna, och folk b\u00f6rjade resa aktivt, inte f\u00f6r att s\u00e4lja saker, utan f\u00f6r att shoppa eller p\u00e5 semesterresa. F\u00f6r Murmanskborna var det ibland billigare att flyga p\u00e5 utlandssemester via Kirkenes \u00e4n via Moskva.<\/p>\n\n\n\n

Egen buss med egna rutter<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Foto: Sergej och hans partner tr\u00e4ffar president Putin<\/p>\n\n\n\n

1997 startade Sergej sin egen firma, skaffade en buss och en bil f\u00f6r att p\u00e5 egen hand k\u00f6ra internationella transporter, som han hade dr\u00f6mt om f\u00f6r s\u00e5 l\u00e4nge sen som barn. Fr\u00e5n och med 2000 blev det s\u00e5 m\u00e5nga gruppresor och Sergejs tj\u00e4nster hade blivit s\u00e5 efterfr\u00e5gade att man m\u00e5ste boka hans buss l\u00e5ng tid i f\u00f6rv\u00e4g. Ofta kom han hem fr\u00e5n en resa f\u00f6r att redan n\u00e4sta vecka ge sig av p\u00e5 n\u00e4sta.<\/p>\n\n\n\n

-Jag tror att en av mina intressantaste och ovanligaste rutter var en resa f\u00f6r Barents Press. Jag h\u00e4mtade upp ett antal unga ryska journalister i Murmansk och k\u00f6rde dem till Troms\u00f6. D\u00e4rifr\u00e5n \u00e5kte vi sen med utl\u00e4ndska deltagare ombord till Kiruna i Sverige, sen till finska Oulo, och sen tillbaka till Murmansk. Vi reste i cirka tre veckor och k\u00f6rde n\u00e5gra hundra mil. Jag minns att s\u00e5 fort jag kom hem s\u00e5 fick jag ge mig av p\u00e5 en ny resa med en annan grupp. Det var den tiden man fick utlandspass som g\u00e4llde i tio \u00e5r. Mitt brukade r\u00e4cka i ett \u00e5r och jag var r\u00e4dd f\u00f6r att mina 90 dagar per halv\u00e5r, som till\u00e4ts enligt Schengenviseringen f\u00f6r vistelse i Europa, skulle ta slut.<\/p>\n\n\n\n

Fr\u00e5n passagerarplan till enmotorigt<\/h2>\n\n\n\n

Idag ligger alla turistresor \u00f6ver den rysk-norska eller rysk-finska gr\u00e4nsen helt och h\u00e5llet nere. D\u00e5 och d\u00e5 k\u00f6r Sergej sj\u00f6m\u00e4n f\u00f6r byte av bes\u00e4ttningar i Kirkenes, eller elever fr\u00e5n rysk-norska skolan till flygplatsen. Men de flesta av hans passagerare idag \u00e4r ryska turister som reser omkring i Murmanskregionen, ett omr\u00e5de som blivit n\u00e5got av ett turisternas Mecka under pandemin.<\/p>\n\n\n\n

-I dag k\u00e4nner jag mig som en pilot som tidigare flugit p\u00e5 interkontinentala rutter med en Boeing, och sen har man satt honom p\u00e5 resor fr\u00e5n mj\u00f6lkpall till mj\u00f6lkpall mellan bondbyarna. Jag vill verkligen att det h\u00e4r ska ta slut s\u00e5 fort som m\u00f6jligt, och att folk p\u00e5 nytt lugnt ska kunna \u00e5ka \u00f6ver gr\u00e4nsen med bil eller buss.<\/p>\n\n\n\n

\u00d6versatt fr\u00e5n ryska av Bengt Eriksson.<\/em><\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n

Categories<\/span>Anna Kirejeva<\/a><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Han har i 30 \u00e5r k\u00f6rt bes\u00f6kare mellan Norge, Sverige, Finland eller Ryssland. F\u00f6r den som reser i Barents \u00e4r Sergej Abrosimov en institution.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2669,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/955"}],"collection":[{"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=955"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/955\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2871,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/955\/revisions\/2871"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2669"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=955"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=955"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/barentsmagazine.com\/granser\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=955"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}